Vegna mikils þrengsla við sjávarhafnar vestanhafs getur söluaðilinn ekki tekið við vörunum á réttum tíma, sem veldur skorti á hilluvöru í verslunum.Það sem verra er, Aftur í skólann og jólin eru handan við hornið, ásamt innflutningsflóðinu, hins vegar lágu meira en 20 skip enn við akkeri og biðu um legurými núna, hvað þá að búist er við að nýju bindin streymi inn í helstu gáttirnar , sem þýðir að viðskiptavinir geta ekki fengið vörurnar í tæka tíð og hefur áhrif á söluafkomu næstu jólatímabila.

Núverandi þrengsli gætu varað í marga mánuði, við skiljum fullkomlega núverandi alvarlegu ástandi og það gæti verið erfitt fyrir okkur bæði að halda áfram.
Til að tryggja pöntun okkar ótrúlega viðskiptavina á réttum tíma, vinsamlegast hafðu samband við staðbundna framsendingaraðila ef þeir stóðu frammi fyrir sama þrengsluvandamáli, WWS mun vinna saman með þér að því að finna réttu lausnirnar.

Þjónusta er kjarninn í öllu sem við gerum fyrir viðskiptavini okkar, WWS er ​​alltaf með þér á áður óþekktum tíma.

Þrengsli við vesturströnd Bandaríkjanna munu „versna áður en það batnar“

Talning skipa sem liggja við akkeri í San Pedro-flóa og bíða eftir að komast inn í höfnina í Los Angeles og Long Beach er aftur farin að læðast upp.
Gögn um miðjan júlí frá staðbundinni Marine Exchange sýndu að meira en 20 skip lágu við akkeri og biðu við legurými, sem endurspeglar aukinn innflutning frá Kína eftir hlé í júní, þegar allt að 10 gámaskip biðu í flóanum.Hléið féll saman við lokun stórra hluta útflutningsmiðstöðvar Yantian hafnar í Suður-Kína, sem olli verulegri truflun á gámaflutningum á heimsvísu.

Nýlega birtar niðurstöður fyrir júní sýna að í júní afgreiddi höfnin í Los Angeles 82 gámaskip sem fluttu 876.430 teu.Þetta var annasamasti júní í langri sögu hafnarinnar – og tæplega 27% aukning miðað við júní 2020, þegar magn minnkaði vegna heimsfaraldursins.